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老车主揭开特斯拉7天内先涨价后降价面纱,再提

时间:2020-04-30 17:11来源:第一资讯 作者:第一资讯 点击:
老车主揭开特斯拉7天内先涨价后降价面纱,再提韭菜往事 原标题:特斯拉7天内先涨价后降价,老车主再提韭菜往事 来源:雪球综合 4月30日,特斯拉又双叒叕调价了。时隔不到7天,同
老车主揭开特斯拉7天内先涨价后降价面纱,再提韭菜往事
 
原标题:特斯拉7天内先涨价后降价,老车主再提韭菜往事 来源:雪球综合
 
4月30日,特斯拉又双叒叕调价了。时隔不到7天,同款车型先涨价后降价,可以说是非常反复无常了。
 
事情要从4月23日国家新能源补贴新政发布说起。当时,财政部、工信部、科技部和发改委联合发布了《四部委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,新能源汽车补贴确认延长两年,相关政策应声落地。
 
受新政影响,特斯拉Model 3所享受补贴减少。次日,按照其“补贴减少的成本我不承担”的逻辑,特斯拉中国上调了国产版Model 3的售价。其官网公布,中国制造Model 3标准续航升级版和长续航版售价分别上涨4500元和5000元,Model 3标准续航升级版补贴后售价为30.355万元,长续航版为34.405万元。当时,媒体直指特斯拉“傲慢”、“狂妄”。
 
 
而另一边,一众国内新能源汽车品牌、特斯拉的“竞争对手”们,正忙着对新政的一个关键条款表示不满,而这不满,主要也是因为特斯拉的存在。
 
这个条款规定了,30万元以上的车型不能享受新能源补贴。具体来说,就是以后想拿补贴,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。
 
这引发了理想汽车CEO李想、小鹏汽车董事长何小鹏等国内新能源汽车领域代表人物的诸多“讨论”。李想说:“设计30万的补贴门槛,基本上是精准的助攻特斯拉来打残国内的纯电动品牌。你只需要换位想一下,如果你是特斯拉,你接下来会如何对策和定价,就知道什么叫灭顶之灾了。”何小鹏说:“Tesla在中国的毛利有30%,完全有能力适应新的变化,反而对部分合资和高端品牌的新EV产生更大的挑战。”
 
 
一边径直涨价,一边却对其可能降价警惕万分,不得不感叹,特斯拉的确就是那条搅动新能源汽车行业的大鲶鱼,肆无忌惮的扑腾,搅动着小鱼的生存环境。鲶鱼效应能不能有还不一定,小鱼害怕可是真的。
 
本来,扉旅汽车也说,特斯拉放着补贴都不蹭,竟然涨价,实在是太狂妄了。但其实行业内心里都知道,狂妄不可怕,可怕的是李想、何小鹏所担心的降价,因为一旦特斯拉“反应”过来这是降维打击的好机会,将是一场大开杀戒的屠戮。
 
 
一语成谶。降价就在4月30日这一天到来了。清晨八点,特斯拉就迫不及待的官宣,表示国产的Model 3标准续航升级版降价到30万元以内。
 
其官方微博是这么说的:“特斯拉为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品,同时满足国家新能源汽车补贴要求,中国制造Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内,新的价格将会于明日在官网(Tesla.cn)公布,敬请期待!”
 
如同前面业内所担心的,特斯拉“反应”过来了。此后,国产的Model 3标准续航升级版可以像蔚来(支持换电价格在30万以上仍享补贴)、小鹏、理想等等一众国产新能源车企的车型那样,享受国家补贴了。
 
业内人士分析,这将直接打击原来定价在15万-30万区间的电动汽车。网友则调侃,“能让小鹏兄弟多高兴几天吗?”
 
与此同时,扉旅汽车发现,竞争对手受到打击还不算完,新车这一降价,特斯拉老车主们的“韭菜往事”又被勾起来了。
 
在社交媒体上,有老车主调侃:“看我就像那韭菜,开花开花。”“看我也像那韭菜,发芽发芽。”也有车主发出灵魂一问:“那刚提车就降价呢?就这样被割韭菜了?”
 
其实,降价本无可厚非,但特斯拉式的调价一直备受诟病,原因在于太密太频,且说降就降。于是关于特斯拉降价的纠纷,也一直没断过。
 
远一点的就不说了,就从2019年10月底,“国产版Model 3售价调整为35.58万元起”来算,当时,这样的价格与进口版仅相差8100元,于是在销售的话术“引导”下,本来有意向购买国产Model 3的车主在国产Model 3降价前购买了进口版车型,并全部于12月24日前完成提车。
 
随后,说降就降,来了。2019年12月6日,国产Model 3获得补贴,补贴后价格为33.105万元;2019年12月27日,国产Model 3免除购置税;2020年1月3日,国产Model 3降价,降价+补贴后价格为29.905万元。
 
2019年12月24日这一交付节点,导致前面提到的买了进口特斯拉的那批车主,无法在看到国产版更具竞争力的价格,从而失去了买更便宜的国产版的机会;而当时就买了国产版的,更是经历了3个月内调价约15%的过山车,成为“韭菜”。
 
当然,这只是特斯拉“韭菜往事”中的一部分桥段。如今,特斯拉再次降价,“韭菜”已经有了新番。
 
 
 
该来的总归是要来的。无论同行如何纠结,老车主如何抵触,特斯拉在今天的微博上所说的“明日在官网公布价格”,都一定会如期而至,市场能做的,也只有“敬请期待”。而后,业界将殊死一搏,“韭菜”将开花发芽,这就是效应。>>>更多在线娱乐体育新闻请进去赶集网址导航www.qganji.com
 
文章关键词: 特斯拉 涨价
(责任编辑:admin88)
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